克什克腾旗交通运输局心系老区、牢记使命，多修路、修好路，为克什克腾旗革命老区振兴注入了强大动力。

　　

　　

一、加大交通基础设施建设力度，为克旗革命老区振兴“铺路”。

“十三五”期间，克旗交通运输局工作紧紧围绕“道路更通畅、出行更便捷、群众更满意”的目标，累计投入90余亿元，修建改建各类公路1200余公里，其中涉及革命老区辖区的公路建设资金约70亿元。革命老区苏木乡镇、嘎查村的公路建设项目优先规划、提前安排、重点建设。这些项目有：G16丹锡高速经棚至锡林浩特（克旗段）公路、G16丹锡高速经棚至大板（克旗段）公路、在建高速G1611经承高速经棚至乌兰布统段公路、在建高速G5511公主埂至经棚段高速公路及20条通村公路（头地至兴太广、下排头至沟脑、南窝铺至台子、合顺营子至段营子、土城子至西沟、阁老营子至上头地、永丰至柳林、西营子至小红山子、上头地至下头地、小山湾至十地、康家敖包至基建、Y302至巴彦锡勒、广和隆至小西沟、新房子至上湾子、河沿至大柳塘子、大柳条沟至部落 、黑水桥至昌义、南店至新开地、红山子中学至小浩来图 、达日罕山后至巴彦都呼木 ）。全旗境内道路形成以高速公路、干线公路、集通铁路为主骨架，沟通呼和浩特、河北省、通辽、赤峰、锡林郭勒盟等省市及旗县运输通道。

 

　　 以县道干线公路和旅游干线公路为次骨架，把各乡镇连接起来，再以乡镇为中心，由乡村道路为干线向村组辐射，一个层次分明、纵横交错、四通八达的生态、环保、文明、和谐的公路网络体系已经建成。条条公路铺就了克什克腾旗革命老区乡村振兴的坦途。

　　

　　 二、高速公路建设突飞猛进，促进克什克腾旗革命老区对外开放发展。

　　 高速公路畅通了外循环，促进了克什克腾旗与周边地区的经贸交流和人员往来，让老区人民走出去、走得远，与外界联系更多更广阔。2017年3月，全长63公里的丹锡高速（G16）经棚至锡林浩特段通车试运行，实现高速公路“零突破”。2019年4月，全长96公里的经承高速(G1611)经棚至乌兰布统（蒙冀界）段开工建设。2019年8月，全长74公里的丹锡高速（G16）大板至经棚段主线通车运行，至此，丹锡高速克旗段全线通车。2020年7月，全长62公里的二广高速（G5511）集宁至阿荣旗联络线公主埂至经棚段开工建设。预计到2023年，G5511经棚至公主埂和G1611经棚至乌兰布统两条高速公路相继建设完成后，克旗高速公路通车里程将达到295公里，位居全市首位。

　　 这些高速公路沿线的克旗革命老区苏木乡镇嘎查村有：达日罕乌拉苏木的塔班呼如嘎查,经棚镇的呼必吐村、白土井子村、永胜村，万合永镇的关东车村、河沿村，红山子乡的双合旺村、天太永村等。快速发展的高速公路已成为内蒙古自治区通往京津冀的重要黄金通道，成为克什克腾旗革命老区经济社会发展的重要增长极。

　　 三、建设“四好农村路”打通微循环，带动克什克腾旗革命老区农牧民致富增收。

　　 克什克腾旗公路建设，始终牢记习近平总书记“让老区人民过上好日子，是我们党的庄严承诺。各级党委和政府要继续加大对革命老区的支持，形成促进革命老区加快发展的强大合力。”建设“四好农村公路”，让老区人民生活富裕起来，是克旗交通运输局矢志不渝的情怀。立下愚公志，啃下“硬骨头”，依托自然村通组路项目、建制村双车道改造项目、农村公路提质升级改造项目、资源路产业路项目以及农村牧区危桥改造、安全生命防护等养护工程项目，着力构建普惠公平的农村牧区基础网，解决人民群众出行“最后一公里”，为克旗革命老区广大农牧民铺平脱贫奔小康的“康庄大道”。

　　 2015—2016年，克旗全面启动通村公路项目建设，投入了大量的人力物力，历时两年建设完成了30条741公里的农村公路，其中涉及革命老区19条、367公里，实施了901个自然村的街巷硬化，包括革命老区自然村782个。2022年2月，内蒙古自治区交通厅、财政厅、农牧厅、乡村振兴局联合发文，克什克腾旗被命名为自治区级第五批“四好农村路”示范县。

　　 四好农村公路建设对贫困革命老区嘎查村脱贫攻坚起到重要推动作用。有了通达的公路，农畜产品能及时运出去，增加了老区贫困人口的收入。万合永镇河沿村党支部书记杲清国看到平整的通村路感慨地说：“这条路的修通，改变了我们全村老百姓出行困难和买难卖难的问题，原来这条路没修之前是砂石路，特别不方便，自打这条路修通以来，带动了老百姓致富的理念，拓宽了我们致富的渠道”。

　　 凭借四好农村路，适合老区发展的新产品、新业态、新模式迅速兴起，县乡村三级物流节点体系逐步形成。开展“互联网+”试点，电子商务进农村发展瓶颈中物流的“最初一公里”和“最后一公里”得到有效解决。现有物流资源得到整合优化，建全旗级物流仓配中心、苏木乡镇物流中转站、村级物流服务网点，完善农村牧区投递网络，实现快递到乡镇，配送到农村，全面降低了社会物流总成本，实现了乡镇快递全覆盖，村级网点覆盖率达到50%，村级邮路覆盖率100%。

　　

　　

　　 四、加快公路建设，提升公路质量，畅通革命老区振兴发展之路。

　　 认真学习贯彻《国务院关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》（国发【2021】3号）以及国家发改委等十五部门印发的《十四五支持革命老区巩固拓展脱贫攻坚成果衔接推进乡村振兴实施方案》（发改振兴【2021】1619号）和内蒙古自治区发展改革委、农牧厅、乡村振兴局印发的《内蒙古自治区新时代支持促进革命老区振兴发展的若干措施（2021—2025年）》（内发改振兴字【2021】1481号）文件。把修好老区致富路作为克旗交通运输局为老区振兴应尽的职责和担当，大力谋划产业路、旅游路、生态路，适时推进通组路。坚持“建、管、养、运”齐头并进，加大公路管养力度，强化行业监督管理，全力保障交通运输事业高质量发展。

　　 “十四五”期间，对革命老区苏木乡镇的公路建设进行重点规划和安排，全旗公路建设计划投资50多亿元，其中涉及革命老区苏木乡镇的约40亿元。具体项目有：G1611经承高速经棚至乌兰布统段公路工程、G5511公主埂至经棚段高速公路工程、国道233线经棚至桦木沟段公路工程、省道220线罕达罕至乌兰布统段公路工程，建制村通双车道公路改造项目、阿其乌拉至达理渔场公路进行提升改项目，新建国道303至省道105连接线旅游公路、G306至万德成村下陈营子公路和G16辅道至天桥山公路联网路工程项目、自然村通组路项目。十四五末，克旗公路网密度、硬化率、通达率将显著提升。便捷、高效、安全、绿色的公路网络，将为克旗老区振兴和农牧民稳定增收提供有力保障。