在松山区大夫营子乡大河西村，一条砂石路从田间深处逶迤而出，与公路相交后，伸向村子中心。路上不时有农用车和私家车飞驰而过，连片的农田沿道路两旁绵延铺展……

       “可别小看了这条砂石路，这可是藜麦产业路。村子有6000亩地种植藜麦，自10月起，就是靠着这条路，1000多吨藜麦从地头运到了中转仓库“。该乡党委副书记张学志边走边感慨道，“像这样的路遍及全乡17个村。这些产业路能修成，多亏了松山区红十字会。可以说，这些路也是‘红十字博爱路’”。

大夫营子乡地处松山区西北部，是典型高寒曼甸丘陵区，仅有3万亩耕地是水浇地，其余10万亩都是山坡地。村民长年种植谷子、玉米等传统农作物，收入微薄。今年，为了促进农业增效、农民增收，大夫营子乡与中藜高科(北京)科技有限公司合作，在全乡17个村种植耐旱耐贫瘠的藜麦，打造了4.77万亩藜麦产业基地，2254户村民因此受益。

产业来了，可掣肘产业发展的道路问题一直悬而未决。由于受地理环境及气候影响，乡里几乎每年都会迎来集中性强降雨，雨水顺农田流溢到路上，使村内主路及田间道路损毁，严重影响了村民田间作业和粮食运输。“给路强筋壮骨”一次次被乡里提上日程，又一次次因资金问题而搁置无果。

今年8月底，这一多年难啃的“硬骨头”，终于在松山区红十字会的一次乡村产业发展调研中迎来解决转机。松山区红十字会了解到这一情况后，主动提出以“乡村振兴版博爱家园项目”解决部分资金问题，从而助力夯实藜麦产业发展基础、推动产业持续发展、促进农民稳定增收。

9月初，松山区红十字会便在大夫营子乡加紧实施了“乡村振兴版博爱家园”项目，投资30万元巩固提升藜麦产业路。约一个月后，经过铺砂压实加固的一条条道路，在藜麦采收前夕“上新”贯通。依山盘桓、平整如砥的产业路，为藜麦抢收、速运创造了有利条件。

“之前是泥土路，平时坑洼不平，车辆开得慢又颠簸，挺担心粮食收割、运输问题的，没想到道路及时优化了，硬化路直接通到地头，收割机、货车能快速开进田里，一天平均拉90多吨藜麦，解决了企业的后顾之忧”。中藜高科(北京)科技有限公司赤峰分部负责人李明说，各方大力支持企业发展，进一步增强了企业在松山区继续建设藜麦初加工厂、壮大特色产业集群的决心和信心。

“道路促进产业兴、产业推动农民富”。张学志说，“这些产业路连起的不只是产业的未来，还有村民们的希望”。

大河西村村民李景龙种了半辈子旱田，今年把家里耕地都承包给了藜麦公司。“这路一修，老百姓受益了。藜麦产业发展好，我们才能一直有赚头”。

提起“红十字博爱路”，大河西村村委会委员张明悦也是喜笑颜开。“这可让我们既省力又省钱了”。她说，“现在老百姓赶集不用担心车陷进去了，以前一下雨，路泥泞不堪，村民得扛着物品走，而且拉粮食秸秆也更便利了。以前村委会每年都要简易翻修泥土路，9个村民组每个组出1000元钱，钱不够的话还得让村民平摊多出来的费用，到了冬天下大雪山上封路，村委会还得雇用铲车清路，又多了笔支出。乡里修的路性能好，能维持三五年，给村里省了很大的经济开支。”

产业路不仅是推动产业发展的“致富路”，也是便利群众出行的“幸福路”、推进乡村振兴的“提速路”。区红十字会负责人表示，“区红十字会将继续围绕全区中心工作，以‘博爱家园’乡村振兴版和城市社区版两个项目形式，助力乡村振兴和城市社区治理在我区持续走深走实。”

“乡里接下来将继续争取有关部门和社会各界的支持，不断完善农业基础设施，持续优化产业发展环境，大力整合为农服务资源，让企业在耕种防收各环节降本增效，从而更好推进藜麦产业延链、壮链、补链发展，真正实现以产业振兴促乡村振兴。”张学志说。